Salímos a rodar por las carreteras de Colombia. En una QMR 200 Sp.  Tuvimos la oportunidad de visitar lugares por los cuales años antes habíamos estado, pero solo de paso, y lugares sobre los cuales habíamos escuchado y nunca pisado. Este país sin duda es un paraíso montable.

Tristemente, por algunas zonas  y carreteras hay que tragar saliva antes de pasar, por tanta inseguridad.

La ruta fue así: Medellín-Puerto Boyacá-Bogotá-Zipaquirá-Chiquinquirá-Combita-Tunja-Duitama-Sogamoso-Aguazul-Yopal. Regreso por Aguazul-Sogamoso-Duitama-Charalá-San Gil-Barichara-Bucaramanga- Pamplona – Cúcuta- Aguachica-Puerto Berrío y finalmente, Medellín.

De este recorrido aprendímos que las mejores carreteras están en los lugares menos esperados, los amigos se hacen en cada curva y todos estamos de acuerdo en que la guerra ha traído una desgracia para la nación.

Recomiendo fuertemente la ruta Bucaramanga –San Gil- Barichara. Es una carretera  bien rica para montar, curva tras curva al lado de unos acantilados con vista al río Chicamocha. Esta ruta te ofrece lugares turísticos en donde puedes parar a descansar o donde los parrilleros pueden parar a vomitar.

El Parque Nacional Panachi tiene el teleférico más largo de Suramérica que sube hasta La Mesa de los Santos.  Antes de regresar les recomiendo quedarse en Barichara por dos noches. Es el pueblo más lindo de Colombia, esto, lo dicen sus habitantes y yo lo confirmo.

Recomendaciones:

1- En lo posible, lleven un G.P.S con los mapas de Colombia, esto los sacará de apuros y confirmará en todo  momento, cuánto falta para la próxima parada.

2- Pero no le crean del todo al G.P.S, de vez en cuando pregunten la salida de los pueblos. No es que esté  equivocado, pero lo enviará por algunas rutas confusas.

3- Equipen bien de llantas las motos. Serán miles de curvas y curvas bien cerradas -¡rico!- Algunas de estas vías  suelen tener mucho tráfico pesado y el tráfico pesado daña un poco el piso. Otras cuentan con pequeños  derrumbes  que no dan aviso. No sea que se lleve un susto por llevar las llantas en la lona.

4- Por buenas que sean las maletas que están adheridas a tu moto, siempre empaca la ropita y el secador de pelo   de tu novia en bolsas. El clima en bien impredecible y el agua se mete por todos lados.

5- Si tienen herrajes para las maletas asegúrense de que estén bien fijos, que no sea, que se cae una de ellas en medio del paseo, o peor aún, que roce la llanta y se termine haciendo un roto por donde se asoman  los calzoncillos.

6- Organice un grupo de viaje no mayor a 10 motos. Los grupos grandes son propensos a demoras.

7- Si se encuentra alguna comunidad tao en Santander, eso quiere decir que vas por una ruta bien alternativa.  Ignórelos y no le pida que si te permiten tomar una foto. Así ellos juren que el mundo no se va a acabar.

8- Por último, siempre lleven un pasador de cadena adicional. Ese lo pueden guardar en cualquier parte y la falta de, es una varada bien boba.